Многие задаются вопросом: из чего самый дешевый дом можно построить? Эта история про Майкла, о которой написали медиа, научит нас считать деньги и затраты на свои проекты.
С точки зрения зажиточного американца, дизайнер-рисовальщик Майкл Тэлли из города Остин (штат Техас, США), возможно, чудак. С точки зрения бедняка, он гений экономии.
Техасскому Майклу надоело платить по 1200 долларов в месяц за арендованную однокомнатную квартиру, где он уютненько жил. Майкл решил сберечь кучу денег на аренде и обзавестись хотя бы крошечным домом.
Чтобы не тратиться на покупку недвижимости, Майкл задумал переделать в жилье списанный школьный автобус, рассудив, что у автобуса уже имеются 4 стены, пол и крыша.
На одном не очень популярном аукционе как раз продавали 10 старых школьных автобусов: желавших купить это старье было мало. На торгах Майкл выиграл один лот и за 2200 долларов (менее двухмесячной аренды его квартиры) купил для дома своей мечты старый автобус (хотя нашелся еще сумасшедший купивший остальные 9 автобусов).
С тех пор к Майклу «прилип» штамп: «Человек, который построил дом из автобуса за 2200 долларов».
Согласитесь, что такое броское название прямо-таки стреляет в читателя и заставляет его сдвинуть шляпу на затылок: «Вот удалец! Как это он ловко!».
На деле переоборудование автобуса в дом заняло у Майкла пять месяцев. Поскольку наш удалец был по профессии графическим дизайнером, ему не составило труда нарисовать будущий «дом-дворец» на бумаге.
Однако в Техасе не знают русской пословицы «Гладко было на бумаге, да забыли про овраги». Если бы Майкл Тэлли мог вообразить дальнейшее, то, может, и не решился на свой авантюрный проект. Потому что за дело взялся такой дилетант, что диву даешься.
У нас в России говорят про таких: «В жизни гвоздя не забил!». Никаких строительных или монтажных навыков Майкл не имел и до этого инструментов в руках не держал. «На первом этапе строительства был в ужасе от электроинструментов», – рассказывал он потом.
Благо отчим начал ему помогать и кое-чему обучил, помогая отворачивать гайки креплений сидений автобуса, которые кто-то забрал на металлолом.
Но не это главное. Главное, что к Майклу вполне подошли бы некрасовские строки «Парень был Ванюха ражий, рослый человек». Да, друзья, рост Майкла Тэлли был почти 2 метра.
При этом «парень ражий» двухметрового роста умудрился для жилья купить автобус, высота салона которого была 1 метр 85 сантиметров.
Есть шутка, что жираф последним смеется над анекдотом: не сразу доходит по длинной шее. Майкла понял, что его рост будет большой проблемой, только когда в первый раз сел в автобус.
Высота автобусного салона 1 м 85 см обернулась тем, что крышу автобуса пришлось поднять на полметра. Майкл фактически распилил весь автобус, который он изначально считал чуть ли не готовым домом, где надо лишь лампочки повесить да деревом отделать интерьер.
Как поднять крышу, он поначалу понятия не имел и погрузился в изучение десятков видео на YouTube. А потом молил небо, чтобы не упала увесистая крыша автобуса при подпиливании стоек и не раздавила его при подъеме. Из чего самый дешевый дом можно построить, он понимал — но нужно было понимать еще много вещей, чтобы не покалечиться и не повредить ничего в будущем жилище.
На счастье, у Майкла нашлись более опытные друзья. Они помогли поднять крушу с помощью винтовых домкратов. Великому техасскому эконому пришлось потратиться и заказать в металлической мастерской 25 стальных балок-держателей, чтобы добавить высоту внутри автобуса на 60 см.
Тут бедняге пришлось плотно познакомиться с металлом, поскольку его листами пришлось заделать окна автобуса (представьте, сколько их в салоне с каждой стороны!). А затем в этих листах пришлось прорезать новые окна: на этот раз окна дома.
Пришлось пилить и вытряхнуть из автобуса, помимо кресел, все стойки и поручни, всё железное нутро. А потом утеплять стены термоизоляцией, стать и плотником, и маляром, и штукатуром…
А беднягой Майкла можно назвать потому, что он сильно порезался о металлический лист и назвал этот порез «самой кровавой и болезненной частью работы».
В один из дней, когда он распылял какую-то изолирующую смесь, она настолько, застывая, склеила бороду строителя автобусного дома – что бороду пришлось сбрить
Всё это время Майкл жил в палатке рядом с автобусом, чтобы не платить за аренду жилья, и надо думать, в каком виде появлялся в фирме, где занимался дизайном. Его экономии буквально на всём помогло то, что друг до конца строительства позволил ему бесплатно припарковать автобус на своей ферме.
Экономя, Майкл купил дешевую мебель ИКЕА за 150 долларов, а на поднятую крышу автобуса установил солнечные батареи, чтобы не платить за электричество. При монтаже батарей было ветрено и с крыши что-то падало, Майкл вспоминал эту работу, как страшный сон.
Он задешево купил какие-то деревянные половицы 1941 года с какого-то ветхого дома и облицевал деревом изнутри салон из спальни, кухни. Майкл сделал внутри автобуса маленькую ванную и даже компостный туалет, хотя – уж извините! – признается: «Я мочусь на улице, как и было задумано Господом».
В общем, собственный дом из автобуса Майкл Тэлли в конце концов сделал. Крошечный, но уютный. Где, хоть и были отступления от начального чертежа, но всё было в его вкусе. Даже большой рабочий стол, о котором он мечтал.
Поздравим упрямого парня из Техаса: он исполнил свою американскую мечту о собственном жилище!
Выигрыши прямо баснословные: теперь Майкл паркует свой дом-автобус в Остине, в тенистом дворе, менее чем за 100 долларов в месяц за аренду места и коммунальные услуги. (Это примерно, как платежи наших пенсионеров ЖЭКу за маленькую квартиру).
Окрашенный в белый цвет дом-автобус меньше нагревается от техасской жары. И вообще плюсов от перехода на экономную жизнь у Майкл Тэлли не посчитать.
Но самое главное, наверное, что он получил рабочую закалку, освоил массу строительно-монтажных профессий.
Он, наверное, стал другим человеком, этот упрямец из Техаса, который из неумехи вырос в настоящего мастерового мужика.
Но давайте, друзья, узнаем и об его затратах. На переоборудование автобуса Майкл истратил 15 тысяч долларов. И убил на воплощение своего проекта 5 месяцев жизни. На проект ушло все его время, все деньги и ресурсы, вплоть до морально-психологических и личных.
Пока Майкл Тэлли строил автобус и думал только об этом, его уволили с работы (ныне, к счастью, он нашел новую). Медиа пишут о длительных отношениях Майкла с девушкой до этой стройки, которые «закончились после того, как он начал работать над автобусом».
За эти 5 месяцев у Майкла умер дедушка. И собака тоже умерла. И зуд что-то перестроить, видимо, вошел в кровь.
Сейчас ванна внутри дома-автобуса у Майкла превращена в склад для хранения стройматериалов. Потому что Майкл Тэлли уже задумал переоборудовать фургон. И с обретенными навыками его никакие трудности не пугают. Из чего самый дешевый дом можно построить, он знает — и, кажется, стал фанатом дешевого строительства своими руками.
(По американским источникам).